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タレックス TALEX クリップオンサングラス - by , 2022-11-14
5/ 5stars
前回6月に購入。たったの4ヶ月でクタクタ。量を増やして再購入。それでも4ヶ月でクタクタなら使用やめます
バックパック サタデーズ saturdays nyc - by , 2023-01-18
5/ 5stars
レザーのオニオンに補充しました! お気に入りで毎日座ってくつろいでいます😌 ビーズ補充でまた復活です!
Cote&Ciel コートエシエル リュック - by , 2022-10-31
5/ 5stars
別ショップで購入のビーズクッションが1年で半分以下のボリュームになったので、へたりにくいと歌っているこちらの補充用ビーズを購入しました。 まだ使っていないのでへたり具合が要観察ですので、期待を込めて★4で ただ、商品が届いた当日にHPを見たら全商品50%offのクーポン企画…タイミングですけどすっごい損した気分でげんなりしました。
HARD TWIST DENIM WIDE PANTS INDIGO 30 - by , 2023-01-16
2/ 5stars
1年半前に2つ買った60Lのクッションがへたってきたので買いました。40Lは買いすぎかな?と思ったのですが、20Lずつ補充してちょうどいい感じでした!
TOM FORD トムフォード TF5244 001 メガネフレーム日本未入荷 - by , 2023-01-30
5/ 5stars
○印○品のクッションを使っていて、ペチャンコになってきたので、買い替えようとした時に詰め替え用のビーズがあるのを知って即ゲットしました。商品自体には、大満足ですが詰め替え作業中にビーズが入っていた袋が破けてしまい、大惨事に。静電気であちこちにくっついたり、片付けに手間がかかりました。それがなければ⭐︎5つでした。
Florida 様専用 DIESEL XXL ブラック - by , 2023-01-23
5/ 5stars
初めて使うものでしたが、とても使いやすかったです。説明書もちゃんとあって良かったです。
マークジェイコブス リュック ナイロン ネイビー通勤や通学に使い勝手抜群!! - by , 2023-01-28
5/ 5stars
ビーズの量が足りないので補充致しました。補充するには技術と人員と経験が必要と思われます。
RED WING POSTMAN OXFORD 27.5cm - by , 2023-01-09
5/ 5stars
詰め替え方法の説明書が付いていて、分かりやすかったです。 2人で作業しましたが、簡単でした。一人だと失敗しそうかも。 少しへたった時点での詰め替えで、1袋使いきり、ぴったりでした。 もう少し一袋の量が多いと調整ができていいかと思います。 今回は、ちょうど良い座り心地になったので、満足です。
アクアスキュータム ステンカラーコート ナイロンジャケット - by , 2023-01-26
5/ 5stars
今まで、1キロづつ購入していたので今回は3キロで購入しました 1年ぐらいで小さくなるので補充用に購入しています。
BRIEFING×TAYLOR STITCH THE ROLL TOP PACK - by , 2022-12-26
5/ 5stars
日本製と言うことなので安心して購入しました。 へたったクッションが甦りました。 1度に使ったのは1袋で充分でした。 補充方法も取説通りに行ったところ、散乱することもなく補充出来ました。
★ヒューゴボスHUGO BOSS★お洒落なステンカラーコート★紺色・size46 - by , 2023-01-24
5/ 5stars
170Lのものに3つ入れたら復活しました。クッションを上の方に持ち上げながらチャック開けると上手くいきました。床に置いたまま開けると失敗しました。買い直すとけっこうな額なので良かったです。
N°21 ヌメロヴェントゥーノ 16SSペイント加工ストレッチデニムパンツ32 - by , 2022-12-12
5/ 5stars
自宅で使っているビーズクッションの詰め替え用が高かったので、安いこちらを購入しました!詰め替え用なのにビーズクッションと同じ伸び縮む袋に入っており、ほんとにそのままでもビーズクッションとして使えるなと思いました!詰め替えはレビューを見てトイレットペーパーの芯を入り口に通しトイレットペーパーの芯から入口が外れないよう輪ゴムをして詰め替えました。苦労は特にしませんでしたが多少ビーズは出てしまうので詰め替える際はゴミ箱、掃除機、粘着テープはすぐ近くに置いておくといいと思います。2人で詰め替えることをお勧めします!ちなみにうちは元々4キロのビーズクッションが半分ぐらいにへたったので1.5キロ積めましたが、少し入れすぎた気がします。
a.p.c. PETIT STANDARD(エーペーセー)【美品】 - by , 2023-01-22
5/ 5stars
ビーズクッション(ロング抱き枕)の補充用に買いました。 注ぎ口をほどき出し、抱き枕の注ぎ口も開き補充開始!・・・なかなか注がれないしフワフワこぼれる・・・いつまでたっても終わりそうにない・・・。そこで!ラップの芯を利用したら?と考え、差し込んでみたらいい感じに補充できました!(トイレットペーパーの芯でもいいかも・・・)
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数年前に店舗で2万円で購入しました。手触りがいい生地であたたかく、着やすいゆとりのあるサイズ感になります。普段Mサイズを着用していますがこちらはSサイズでも腕周り、胸なども苦しくありませんでした。肩55cm着丈95袖49身幅54サイズ36
カテゴリー:レディース>>>ジャケット/アウター>>>ロングコート
商品の状態:目立った傷や汚れなし
商品のサイズ:S
ブランド:ジャーナルスタンダードレリューム
:ブラウン系/オレンジ系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:兵庫県
発送までの日数:1~2日で発送

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サーフィンのフィールド海と波について

Webサーフィンスクール(知っておきたい基礎知識)第1章は、海と波について知ろう!

サーフィンのフィールドは海。そして、波がなければサーフィンになりません。
だから、海と波については、サーファーとして最初に知っておかなければならない基礎知識なんですね。
この章では、波が起きる理由や波の名称、そして海の危険性についても勉強しましょう!

海と波について知ろう(2)

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太陽光線によって暖められた空気は上昇気流となり、上空に上がっていきます。
そして、太陽光線が弱い場所で冷やされ、地表に降りてきます。このように、地表の空気は常に対流し、風が起こります。
海面を風が走ると、その力によってさざ波が起きます。無数のさざ波が集まり、重なり合い、大きなうねりとなります。
うねりは、風に押され大地に近づいていきます。海岸に近付き、水深が浅くなるとうねりは大きくなり、トップから崩れ落ちます。
これが、波となるのです。
波は、海の向こうはるかかなたからやってくる、旅人なのです。

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海の沖の海面が盛り上がり、波が岸の方に押し寄せ、最大に盛り上がった所から、一気に崩れ落ちる。 そんなイメージではないでしょうか?

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このダンパーの波は、サーフィンを楽しみにくい波なのです。
だから、ベテランサーファーは「あ~、あの波はダンパーだからだめだよ~」って言います。

でも、海に行ってよ~く波を見てください。一気に崩れ落ちるのではなく、波の片側から順番に崩れ落ちている波があるでしょう。
このように、片側から順番に崩れ落ちて行く波がサーフィンに適した波なのです。
片側から、崩れ落ちる波ということは、右側から崩れ落ちる波と、左側から崩れ落ちる波、二つあることは分かりますね?

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なぜ、グーフィーと言うのか?・・・理由はわかりません。でも、こういう風に言うと、なんかカッコいいでしょ!

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波には各部分呼び方があります。まず、この波の各部分の呼び方を知りましょう。
サーフィンをやらなくても、「あの波のスープの部分がさぁ~」なんて言うと、ちょっとかっこいいでしょ。

ショルダー
波のうねりの部分の事をショルダーといいます。
この部分が段々立ち上がってきて、崩れ(ブレイク)て、白波になります。
初心者は難しいですが、このショルダーの部分から波に乗れると、カッコいいです。
トップ
波がこれから崩れ始めようとするところ。
ボトム
3回使用です。
この部分でターンをするボトムターンはサーフィンの基本技術の一つです。
フェイス
トップとボトムの間の斜面。
この部分はボードが滑りやすいので、加速したり、勢いをつけるのに使いますが、初心者がここに入ると波に巻かれることがあるので注意です。
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波が崩れ始め、ボトムまでの部分の事。
リップにはボードを折ってしまうほどのパワーを持った波もあるので要注意!
スープ
波が崩れ(ブレイクし)白い泡になっている部分。
波に押す力があるので、初心者はこの部分でまずはテイクオフ、まっすぐ進む練習をするといいでしょう。

サーファーの方の会話によく「ホレタ波」とか「アツイ波」という言葉が出てきます。
波のコンディションを表す言葉ですが、何のことなのか解説します。

ホレタ波
サーフィンですべる部分(フェイス)がカールして、立ち上がっているような波を「掘れた波」と言います。
この波のフェイスはかなり斜度があり、ボードは一気に加速していきます。
心者には難しい波ですが、スピードも出やすいので、上級者には喜ばれます。
「あそこのポイントは、掘れた波が立つから、面白いぜ~」なんて風に使います。
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掘れた波の反対で、フェイスの立ち上がりが弱いため、斜度がなく、ボードのスピードが上がらない波の事を「厚い波」と言います。
初心者の練習に使う事はありますが、スピードが出ないので上級者は近寄りません。
「今日の波は厚い波ばっかで、サーフィンにならないよ」なんて風に使います。
キレた波
波のピーク(一番高い部分)から、ショルダーにかけて、綺麗に崩れる(ブレイクする)波で、サーフィンをするのに最適な波です。
「今日の波はキレていて最高だったよ~」なんて使います。
速い波
波が崩れる(ブレイクする)のが早い波の事で、初級者~中級者には、難しい波です。
上級者になるとブレイクの速さに合わせてスピードを出すことができるので、楽しいという人もいます。
チューブ
サーフィンをしない方でも、耳にした事はあると思います。
風や波のコンディションにより、波がカールして、チューブ状になっている事を言います。(上部の写真をご覧ください) 上級者はこのチューブの中を滑ったりしますが、初心者は近づかない方がいいでしょう。

波について、説明して来ましたが、さて質問!
「サーフィンは、波のどの部分を滑るのでしょうか?」
ちょっと聞くと、すごくおかしな質問かもしれませんが、サーフィン初心者にとってすごく大事な質問なんですよ。

初心者が最初にサーフィンを習うときは、左の写真のように、波のスープの部分を滑ります。
この部分なら、波に押す力がありまっすぐに滑る事が簡単にできるのです。
スキーやスノーボードでいえば、緩斜面の直滑降と言ったところでしょうか?
もちろん、スープと言ってもサイズの大きな波のスープはかなり力があるので速度も上がり、サイズによっては危険な事もあります。

スープの部分でのサーフィンですが、沖から岸に向かって真っすぐ進むだけです。
当然、滑る距離も短いですし、技もできないのでつまらなくなってきます。

そこで、右の写真のように、片側から順番に崩れてくる波を利用して、横方向に滑って行くようになります。
これで、長時間のライディング(ロングライド)も可能になりますし、波のボトムやトップでのターンも可能になります。

初心者を卒業すると、乗る波が片側から順番に崩れる波に乗るようになります。
一気に崩れるダンパーな波は、横方向に滑っていくことができません。
だから、ベテランサーファーは「あ~、あの波はダンパーだからだめだよ~」って言います。

サーフィンをするのに、波のサイズは大変重要です。
初心者が大きな波に入ったら危険ですし、小さな波は上級者にとってつまらなく感じます。
そこで、波の大きさ(サイズ)の表し方を説明します。

日本のサーファーは波の大きさを「腰」とか「胸」とか、体の部位までの高さで言います。
「今日の波は、胸くらいあるよ」なんて使い方をします。
しかし、身長150cmの人の胸の高さと2mの人の胸の高さとでは、全然違いますよね。
体の部位の高さで表現するのは日本人だけで、そのほかの国の人はft(フィート)で表現します。

1ft=30cmですので「今日は4ftの波だよ」って言われたら4×30cm=120cmの波と言う事になりますね。
120cmと言う事は、お腹ぐらいでしょうか?
「腹ぐらいの波なら、らくしょ~じゃ~ん」なんて、ビーチに行ったら、結構高い波でビビった!
なんて事があります。

実は、日本式の波の高さの計測方法と、外国式の方法では違うのです。
日本式は、岸から海を見て波のトップ(最上部)からボトム(最下部)までの高さを言います。
対して、外国式は沖から見て(波の背中を見て)トップから海面までの高さを言います。
波の掘れ具合(立ち具合)などの関係から、日本式は外国式より大きな表現となります。

日本式 外国式 適応レベル
腰~腹 1ft 初心者が楽しいレベル
胸~肩 2ft 中・上級者に楽しいレベル
頭~オーバヘッド 3ft 初心者には危険なレベル
頭半 4ft 上級者向けのレベル
ダブル 5ft エキスパートレベル
ダブルオーバー 6ft エキスパートレベル

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